軟齒面減速機發(fā)生漏油的原因
軟齒面減速機是在QJ系列起重機用中硬齒面減速機的基礎上研制開發(fā)的。包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)這兩種首要應用于起重機出產(chǎn)和工作傍邊。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種。該減速機的功用也比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度進步。如承載力上，該減速機的承載力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪的減速機有了一個不小的提高。
軟齒面減速機產(chǎn)生漏油的原因：減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副沖突發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，假設沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐步增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。在設備檢修時，若因密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時替換密封件等也會引起漏油。減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很兇猛，假設加油量過多，使許多潤滑油堆集在軸封、結(jié)合面等處，導致泄露。查看孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；箱體上沒有回油槽，潤滑油堆集在軸封、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從空隙處向外漏；軸封結(jié)構(gòu)規(guī)劃不合理。早期的減速機多選用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，拼裝時使毛氈受緊縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來，因為毛氈的補償功用極差，密封在短時間內(nèi)即失效。
軟齒面減速機對比硬齒面減速機，該減速機的體積和分量也的到了極大的精簡。遠遠輕巧于它們。而且由于我們的主角采用磨齒加工進步了精度等級，齒輪又進行了修緣。效率得到了提高，并且噪聲等缺陷得到了不小的改進。
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